弥补柴油门汙染,加州要VW把充电站设在低收入社区

2020-07-08| | 查看: 140| 评论:42

弥补柴油门汙染,加州要VW把充电站设在低收入社区美国加州的立法机关于上周四通过一条由州长Jerry Brown所同意之财政预算案,而其中包含一项内容,要求VW集团须将一定比例的车辆电动充电站建设于低收入社区,不仅做为VW在柴油门事件的后续补偿,也有助于加州政府于该地区增加更环保的电动车的普及率。
弥补柴油门汙染,加州要VW把充电站设在低收入社区由于2015年爆发的柴油们事件,美国政府裁罚VW集团须赔偿该国20亿美金(约台币609亿)的巨额罚款,而其中的8亿美元(约台币243.6亿)将提拨予加州作为当地交通电动化之相关基础建设用。VW也因此特别成立一个名为「Electrify America(让美国电动化)」的特别单位负责事件后续之规划及处理。
Electrify America原本规划将加州所分配到的8亿美元中,先拿2亿于当地建设电动车充电站。而首阶段将以2亿其中1.2亿美金于2019年完成建设400座充电站,设置站点则选择于高车流量的高速公路及社区等地。然而,此举却引来部分人士批评,指出VW集团趁机抢下具备庞大潜在商机的地点,而这些地点也是众家竞争对手所觊觎之处。
毕竟这8亿美元是用来作为惩罚,而非让VW集团投资用。有鉴于此,于当地负责相关事宜管理的加州空气资源委员会(ARB)于上个月要求VW集团「尽最大的努力」,在前30个月的首阶段工程规划中,须有35%的投资用于低收入地区的电动化基础建设。ARB指出,低收入设区往往也被视为空气污染较严重之地区。
上述方针同加州财政预算案于上周四送入当地立法机关审议,该方案不仅被核可实施,加州立法机关更进一步要求ARB须确保VW的建设计画具备最大效益,「至少」35%的投资基金须运用在低收入社区。同时,ARB也被要求VW集团的所有赔偿计画均须在公听会上公开核可。
对此,Electrify America尚未做出相关回应,但似乎也只能全盘接受了。
弥补柴油门汙染,加州要VW把充电站设在低收入社区 加州州长Edmund G. (Jerry) Brown Jr.  

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